Jasper Iwema

Onderstaand kunt u een korte biografie over Jasper Iwema en zijn racecarrière lezen.

Jasper Iwema is geboren op 15 november 1989 en woont van jongs af aan in Hooghalen (Drenthe). In zijn jeugd is Jasper een technische en behendige rechtsbuiten bij de plaatselijke voetbalclub. Jasper heeft eveneens veel belangstelling voor de motorsport. Hij bezoekt races in Assen en Grand Prix’s in Duitsland en Frankrijk. Hij wordt steeds nieuwsgieriger naar het zelf beoefenen van de motorsport. Een ‘opstapdag’ bij de minibikes op het TT-Circuit in Assen volgt en Jasper is om. In 2003 start hij in het Nederlands Kampioenschap (NK) pocketbike met de droom ooit wereldkampioen te worden. Meer informatie over Jasper kunt u vinden op zijn officiële website:

2003, het seizoen waarin Jasper start met het racen. Hij begint in het NK minibike. In zijn eerste racejaar rijdt hij met racenummer 33 op de kuip. Hij kiest hiervoor, omdat zijn 125cc favoriet, Stefano Bianco, ook met dit nummer racete. Jasper wordt in zijn eerste racejaar vijfde in de junioren B klasse van het NK.

We schrijven inmiddels 2004 wanneer Jasper voor het eerst tot Nederlands kampioen minibike gekroond wordt. Hij wint alle 12 wedstrijden na de zomerstop en rijdt zich zo met zijn minibike op 14-jarige leeftijd naar de Nederlandse titel in de standaard fabrieksklasse. Racenummer 5 staat dit jaar op zijn kuip.

2005 is het seizoen van zowel letterlijk als figuurlijk grote veranderingen. Hij neemt deel aan de 125cc Aprilia Juniorcup in het Open Nederlands Kampioenschap (ONK). Jasper wordt direct in zijn debuutjaar Nederlands kampioen. Tevens rijdt hij dit jaar voor het eerst wedstrijden over de grens. Hij start in wedstrijden om de Duitse ADAC Juniorcup.
Hij racet ditmaal niet met startnummer 5 of 33. Dit seizoen wordt voor het eerst zijn “eigen” nummer 53 gebruikt. En het nummer 53 is niet zomaar een nummer. Het is een nummer met een (korte) geschiedenis. Jaspers keuze hiervoor ontstaat na zijn eerste twee racejaren. De 5 staat voor het racenummer waarmee hij in 2004 zijn eerste Nederlandse titel behaald. De 3 komt van zijn eerste raceseizoen als coureur met racenummer 33. Uit de getallen 5 en 3 is racenummer 53 ontstaan. Jasper wordt met nummer 53 gelijk Nederlands kampioen en sindsdien is de Drent trouw aan zijn nummer en zal dat, waar mogelijk, ook altijd blijven.

In het seizoen 2006 maakt Jasper de overstap naar het ONK 125cc wegrace. Hij komt dit seizoen uit voor het Abbink-Bos Racing team uit Almelo. Onder begeleiding van Jan Abbink gaat Iwema het gevecht aan om zijn droom te realiseren. Wereldkampioen worden. Uiteindelijk finisht hij, op zijn Honda RS125, als vierde in het algemeen klassement. Tevens neemt hij in Duitsland deel aan wedstrijden om de Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) en weet als eerste Nederlander in zijn eerste IDM seizoen twee punten te scoren.

2007 is het seizoen waarin Jasper aan veel verschillende competities deelneemt. Hij start dit seizoen in het ONK, IDM en het Spaans Open (CEV). Echter, het hoogtepunt van het jaar is zijn allereerste deelname aan een WK race. Jasper ontvangt dat jaar een wildcard voor de Dutch TT, waarin hij als 32ste finisht. In het IDM rijdt Jasper op zijn Seel machine 25 punten bij elkaar. Zijn beste resultaat dit jaar is een finish op een vijfde plek. Hij eindigt daarmee als 16de in het kampioenschap.

Het ONK, IDM, Spaans Open en EK in Albacete zijn de competities waarin Jasper in het seizoen 2008 zijn kunsten vertoond met het Abbink-Bos Racing team. Daarnaast ontvangt hij voor het tweede opeenvolgende jaar een wildcard voor de Dutch TT, en komt ditmaal als 28ste over de streep. Het EK in Albacete sluit hij met een mooie vijfde eindplek af. In het IDM rijdt Jasper zich zelfs naar verschillende podiumplekken. Met een tweede plek als hoogtepunt weet het lichtgewicht met een totaal aantal van 61 punten de vijfde eindplek in het klassement te behalen. Daarnaast weet Jasper in het ONK wedstrijden te winnen en wordt het Spaans Open afgesloten als 21ste in het algemeen klassement.

In 2009 debuteert Jasper als volwaardig coureur in het 125cc Wereldkampioenschap (WK). Jasper rijdt in zijn eerste volledige seizoen voor het Racing Team Germany, het team waar Abbink-Bos Racing in opgenomen is. Op zijn vertrouwde Seel behaalt hij dit seizoen 3 WK punten, waarmee hij in het algemeen klassement als 28ste finisht. Jasper zet zijn beste klassering neer op het circuit van Le Mans, in Frankrijk. Hij finisht hier, in de stromende regen, als 13de.

Vlak voordat het wegraceseizoen 2010 op het punt van beginnen staat vindt Jasper, samen met Abbink, in het Italiaanse CBC Corse Team zijn thuisbasis voor een tweede WK-seizoen. De prestaties van de kleine Drent zijn erg goed. De overgang van de Seel machine naar een Aprilia heeft Jasper duidelijk geen windeieren gelegd. Jasper behaalt een totaal van 34 WK punten. Tot nu toe is dit het hoogste puntenaantal ooit dat een Nederlander in de 125cc klasse heeft behaald sinds 1991. Hoogtepunten van het seizoen zijn de achtste eindklassering in de race op het Tsjechische Brno en de zesde kwalificatietijd tijdens de Dutch TT. Uiteindelijk eindigt Jasper op een verdienstelijke 16de plaats in het algemeen klassement.

In het seizoen 2011 start Jasper voor het Italiaanse combinatieteam Ongetta – Abbink Metaal, met opnieuw Abbink aan zijn zij. Na het sterke seizoen 2010 werd er in 2011 veel van Jasper verwacht. Jasper had de stap gemaakt van een Aprilia RSW naar een Aprilia RSA. Het verschil tussen de twee motoren is dat de RSW een standaard racemotor is en de RSA een echte fabrieksmotor. Door de problemen met team Molenaar wist Jasper op het allerlaatste moment een plekje te bemachtigen bij Ongetta – Abbink Metaal. Hierdoor miste Jasper de belangrijke voorjaarstesten en begon hij met een achterstand aan het seizoen 2011. Naast deze achterstand had Jasper gedurende het seizoen veel pech en waren de prestaties beneden verwachting. Ondanks alle tegenslagen wist hij toch nog 16 WK-punten te halen. In vergelijking met 2010 is dit teleurstellend, maar in vergelijking met de laatste jaren is Jasper verreweg de beste Nederlander. Jaspers beste resultaat was een keurige 10e plaats op het circuit van Brno, daarnaast stond hij lange tijd op pole-position gedurende de kwalificatie van de Dutch TT.

Voor het seizoen 2012 is op dit moment nog geen duidelijkheid. Er wordt hard aangewerkt om een plekje in de Moto-3 te bemachtigen, de opvolger van de 125cc. Zodra hier meer duidelijkheid over is, zal dit vermeld worden op onze site.