Fanclub Iwema

Dit weekend heeft Jasper samen met de Moto2 coureurs en de rijders uit de 125cc 3 dagen getest op het circuit van Jerez. Elk jaar organiseert de IRTA (International Racing Teams Association) een officiele test voor aanvang van het nieuwe MotoGP seizoen. Dit jaar stonden deze testdagen gepland op 27, 28 en 29 maart 2010. De uitslagen en feiten kunt u alvast hier lezen. De reactie van Jasper over de IRTA test zult u zo spoedig mogelijk van ons te zien krijgen.

Elke dag bestond uit twee sessies. Een gezamenlijke sessie met de Moto2 rijders en een kortere sessie met de rijders uit het 125cc veld.
De zaterdagochtend begon met tijden van rond de 1:51. Dat zijn tijden vergelijkbaar met die van vorig jaar. Maar in de kortere sessie, die een uur duurde, sloot Jasper de dag af met een 11e (!) tijd. “Toen ik de box uit reed voor mijn laatste sessie van zaterdag merkte ik dat ik meer gewend was geraakt aan de Aprillia. Verder zat het in mijn koppie ook ineens goed” Zijn snelste tijd van de zaterdag was een 1:49.552. Vorig jaar reed Jasper op het circuit van Jerez in de kwalificatie voor de 3e race van seizoen 2009 nog een 1:51.605. Dit betekende dat Jasper na een dag testen al 2.053 seconde sneller was dan vorig seizoen. Een goed begin van het weekend! Pol Espargaro was het snelst met een tijd van 1:47.009
Jasper stond dus 2.543 seconde achter de snelste man van zaterdag.

Op zondag werden er andere afstellingen aan de Aprillia geprobeerd, dit pakte aan het begin van de zondag niet uit zoals gewenst. Later op de dag ging dit weer de goede kant op. Helaas voor Jasper was het weer aan het eind van de dag een stuk minder geworden. Zijn snelste tijd was daardoor ook minder snel, maar nog steeds veel sneller dan vorig jaar. Jasper kwam tot een 1:49.626. De mannen voorin gingen ook een stukje sneller dan zaterdag. Marc Marquez kwam tot een tijd van 1:46.492. Omdat er nog meer jongens waren die sneller waren op zondag dan op zaterdag stond Jasper na testdag 2 op een nette 14e plaats.

De laatste testdag kon Jasper zijn tijd niet verbeteren, mede doordat het weer een stuk minder was dan op zaterdag en zondag. Aan het eind van de dag viel er zelfs nog wat regen. Desondanks heeft Jasper wel weer een aantal nuttige testkilometers kunnen maken! Jasper kwam tot een tijd van 1:49.953. Dit resulteerde in een 16e plaats overall. Ook Marc Marquez verbeterde zijn tijd niet en bleef de snelste van het hele weekend.
In totaal heeft Jasper ruim 743 km gereden op het circuit van Jerez.

“Het was een hele goede test op een baan die nog niet een van mijn favorieten is. We gaan met goede moed naar Qatar”

Zoals elders op de site vermeld staat, was de webmaster op zoek naar 1 of 2 mensen die willen helpen deze site up to date te houden. U zult dit seizoen op de hoogte worden gehouden door Frits Staal en Robbert Kasemier. De bedoeling is dat één van ons contact houd over Jaspers verrichtingen bij races aan de andere kant van de wereld, of in Europa. De informatie en bevindingen die we van Jasper krijgen delen we met u! Ook komt er een voorbeschouwing voor elke race en zal Jasper aangeven wat hij van het circuit vind en wat zijn verwachtingen zijn. Daarnaast zullen we u informatie geven over het circuit en het behaalde resultaat van Jasper vorig jaar. Mochten er meer mensen zijn die willen helpen, stukjes schrijven of andere aanvullingen hebben. Dit kan gemeld worden bij de webmaster.
Daarom nu ook meteen maar een “stukje” over aankomend weekend. Verder krijgt u alvast de kalender voor 2010. Die ook op de homepage van deze site te vinden is.

Maar voordat de coureurs weer onder de “warme” lampen van het in het middenoosten liggende circuit start gaan, is er eerst nog voor zowel de 125cc als de moto2, de officiële IRTA test van 27 t/m 29 maart op het Spaanse circuit in Jerez. Het zelfde circuit waar Jasper eerder dit seizoen al een gezamelijke test met de Moto2 had. Deze test heeft Jasper geen goede herrineringen aan. “het waren over het algemeen 3 natte dagen waar weinig nuttige testkilometers gemaakt werden. Ik heb die testdagen geen stappen vooruit kunnen maken en ben alleen maar achteruitgeboerd door de test af te sluiten met een heftige crash.” Jasper werd in de testsessie met de Moto2 eraf gereden door Moto2 coureur gadea en keerde huiswaarts met een zware hersenschudding.
Jasper was niet de enige coureur die vervelende ervaringen overhield aan het gezamelijk testen met de moto2. Meerdere 125cc coureurs kwamen in aanraking met Moto2 collega’s en sommigen verlieten het circuit zelfs met breuken of zware kneuzingen. Volgens Iwema zit het gevaar in het grote verschil in topsnelheid.

Hieronder de kalender voor 2010:
Datum - Grand Prix - Circuit:
11 april - Qatar* - Losail
25 april - Japan - Motegi
2 mei - Spanje - Jerez
23 mei - Frankrijk - Le Mans
30 mei - Italië - Mugello
20 juni - Engeland - Silverstone
26 juni - Nederland** - Assen
4 juli - Catalunya - Catalunya
18 juli - Duitsland - Sachsenring
15 augustus - Tsjechië - Brno
29 augustus - Indianapolis - Indianapolis
5 september - San Marino & Riviera di Rimini - Misano
19 september - Circuit Aragon - Spanje
10 oktober - Maleisië - Sepang
17 oktober - Australië - Phillip Island
31 oktober - Portugal - Estoril
7 november - Valencia - Ricardo Tormo/Valencia

* nachtrace
** race op zaterdag

Seizoen 2010 staat op het punt om in volle hevigheid los te barsten. De teams zijn bezig met hun laatste aanpassingen aan de fietsen en de coureurs zijn aan het kijken hoe het staat met de fysieke gesteldheid na een periode die uiterst wedstrijdloos is verlopen. Voor zowel Jasper als voor ons als Fanclub is dit 2e seizoen in de Grand Prix een nieuwe ronde met nieuwe kansen.

Jasper wist vorig jaar in samenwerking met Jan Abbink en het Duitse Racing Team Germany 3 punten te pakken in het complete seizoen. hiermee is hij een van de weinige Nederlanders die het heeft gepresteerd om meer dan 1 punt te pakken in een WK Cyclus. Dit seizoen zal Jasper niet meer uitkomen voor Racing Team Germany, maar heeft hij na een hectische en bijna dramatische winter op het nippertje de overstap kunnen maken naar het Italiaanse CBC Corce (in 2004 leverancier van een Wereldkampioen). De Seel motor is verruilt voor een Aprillia en de blikken zijn alweer gezet op komend seizoen. Vorig jaar mocht hij nog circuits leren kennen. Nu is het zaak om mee te rijden voor de punten.

Ook voor ons als fanclub was het vorig jaar een hoop leren. Wij hebben ons verbaast over het media-effect van Jasper en hebben ons vorig jaar niet kunnen neerzetten als een site die erg up to date was. Dat moet dit jaar anders. Dit jaar willen wij zorgen voor actuele nieuwsberichten, en extratjes. Verder willen we dat onze fanhyves zal doorgroeien tot over de 1000 leden en hopen wij meer actieve leden binnen de fanclub te mogen begroeten.

Om de website te verbeteren zijn wij op zoek naar een aantal fanatieke fans van jasper die tijdens grand prix weekenden 1 a 2 uur vrij kunnen en willen maken voor het plaatsen van wetenswaardigheden over bijvoorbeeld het circuit, de prestatie tijdens de kwalificatie en de race willen vermelden op de website.

Want het is voor 1 of 2 personen uiterst moeizaam om alles te kunnen behappen. Dus wil jij Jasper en de site van de Fanclub helpen om een website te maken met meer nieuws, achtergronden en informatie. Meld je dan nu aan bij de Webmaster